地磁車輛檢測器，是車輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會對車輛存在區(qū)域的地磁信號產(chǎn)生影響，使車輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲。當(dāng)車輛經(jīng)過傳感器附近，傳感器能夠靈敏感知到信號的變化，經(jīng)信號分析就可以得到檢測目標的相關(guān)信息。

地磁車輛檢測器特點

1）檢測精度高

 

2）具有自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)能力

 

3）適應(yīng)各種復(fù)雜天氣

 

4）抗干擾性強，工作穩(wěn)定可靠

 

5）安裝維護方便

 

6）使用壽命長

 

地磁車輛檢測器雖然優(yōu)勢明顯，但因價格較高使很多廠商望而卻步。通常售價高達幾千元。

 

地磁車輛檢測器工作原理

地球磁場的強度在0.5 至0.6 高斯，地球磁場在很廣闊的區(qū)域內(nèi)（大約幾公里）其強度是一定的。當(dāng)一個鐵磁性物體，如汽車，置身于磁場中，它會使磁場擾動，此時，放置于其附件的地磁傳感能測量出地磁場強度的變化，從而對車輛的存在性進行判斷。

 

對于車輛的存在和方向檢測，不需要象對車輛進行分類時那么詳細的信息，所以只需將磁傳感器放置在路邊，沿著被檢測的車道即可，而不需要在車道上挖坑埋入磁傳感器。三軸磁傳感器放在距地面1英尺高的位置，X、Y、Z軸方向定義如圖所示。

IDM-ET34A（微功率地磁感應(yīng)檢測）技術(shù)的停車場探測器.一類用于PIS和PDS應(yīng)用的一體化NB-IoT/LoRa/LoRaWan無線地磁感應(yīng)檢測器在地磁算法的基礎(chǔ)上，結(jié)合超低功耗雷達識別技術(shù)，進一步提高檢測器的識別準確率。 以微功率地磁感應(yīng)車輛檢測技術(shù)（MP-AMR）為基礎(chǔ)消防通道檢測器結(jié)合毫米波識別技術(shù)，提高識別準確率電池供電工作抗壓外殼，可用于室內(nèi)和室外的停車信息系統(tǒng)（PIS）應(yīng)用運營商NB-IoT網(wǎng)絡(luò)，支持移動、聯(lián)通、電信網(wǎng)絡(luò)，不需要網(wǎng)關(guān)和中繼 電池壽命長，且可更換電池工作的溫度范圍大且防水易于安裝、調(diào)試，自學(xué)習(xí)功能，免人工初始化 IP68等級防水外殼，內(nèi)外膽設(shè)計，易于維修  

 

特殊特征：
 - 超低功耗，超長工作時間
- 覆蓋半徑廣（只要運營商基站覆蓋的范圍內(nèi)都可以）
- 環(huán)境因素自動補償算法，磁場的自校準算法
- 運營商NB-IoT無線數(shù)據(jù)傳輸，無線參數(shù)設(shè)置，支持LoRa/LoRaWan自組網(wǎng)頻段
- 故障監(jiān)控，電池監(jiān)測，低電量自動報警
- 對室內(nèi)和室外應(yīng)用都具防水功能
- 防靜電，12K電弧放電，3K接觸放電

電源及壽命
- 3.6V，19Ah鋰電池  ：可用3年以上（電池壽命將受到RF環(huán)境、車輛計數(shù)以及探測功能配置的影響而發(fā)生變化）

雙模地磁車位檢測器應(yīng)用案例：